তলিয়ে গেছে ঘাটের সংযোগ সড়ক : যান পারাপারে বিঘ্ন

স্টাফ রিপোর্টার: পদ্মায় তীব্র স্রোত ও ফেরি-সঙ্কটের কারণে পাটুরিয়া-দৌলতদিয়া নৌপথে যানবাহন পারাপার ব্যাহত হচ্ছে। নদীতে পানি বাড়ার কারণে গতকাল শুক্রবার পরিস্থিতির আরও অবনতি হয়। চুয়াডাঙ্গা মেহেরপুর থেকে ছেড়ে যাওয়া নৈশকোচগুলোর অধিকাংশই যমুনা বঙ্গবন্ধু সেতু হয়ে ঢাকার উদ্দেশে রওনা হয়।
পানি উন্নয়ন বোর্ডের (পাউবো) শিবালয়ের আরিচা কার্যালয়ের গেজ রিডার (জিআর) রিমন শিকদার বলেন, যমুনা ও পদ্মা নদীর আরিচা ও পাটুরিয়া পয়েন্টে কয়েক দিন ধরে পানি বাড়ছে। গত মঙ্গলবার পানি ১৫ সেন্টিমিটার বৃদ্ধি পেয়ে বিপৎসীমায় (৯ দশমিক ৪০ মিটার) পৌঁছায়। গত বুধবার আরও ১৪ সেন্টিমিটার ও বৃহস্পতিবার ১৬ সেন্টিমিটার পানি বৃদ্ধি পায়। গতকাল বিকেল ৫টায় ১৭ সেন্টিমিটার পানি বৃদ্ধি পেয়ে ৯ দশমিক ৮৭ মিটারে পৌঁছেছে, যা বিপৎসীমার ৪৭ সেন্টিমিটার ওপরে। গতকাল শুক্রবার বেলা ১১টার দিকে পাটুরিয়া ঘাট ঘুরে দেখা যায়, পাটুরিয়ায় পাঁচটি ঘাটের মধ্যে তিনটি ঘাট সচল রয়েছে। দৌলতদিয়া ঘাট থেকে রো রো ফেরি শাহজালাল যানবাহন ও যাত্রী নিয়ে চার নম্বর ঘাটে ভেড়ে। কিন্তু এ ঘাটের সংযোগ (অ্যাপ্রোচ) সড়কের পন্টুনের কাছের বেশ কিছু অংশ পানিতে ডুবে গেছে। এতে ঝুঁকি নিয়ে ছোট ছোট যানবাহনকে ফেরি থেকে সড়কে উঠতে হয়। এতে ফেরিতে ওঠানামা করতে যানবাহনগুলোকে অতিরিক্ত সময় ব্যয় করতে হয়। বিকেলে ইটের টুকরো ফেলে সংযোগ (অ্যাপ্রোচ) সড়কটি কিছুটা উঁচু করা হয়।
জানা গেছে, তীব্র স্রোতের কারণে ফেরি ভিড়তে সমস্যা হওয়ায় এক নম্বর ফেরিঘাট বন্ধ রয়েছে। স্রোতের মধ্যে চলতে না পারায় বীরশ্রেষ্ঠ মতিউর রহমান ও বীরশ্রেষ্ঠ হামিদুর রহমান নামের দুটি ফেরি এ ঘাটে নোঙর করে রাখা হয়েছে। বাংলাদেশ অভ্যন্তরীণ নৌপরিবহন সংস্থার (বিআইডব্লিউটিসি) আরিচা কার্যালয় সূত্রে জানা গেছে, দুই সপ্তাহ ধরে পদ্মায় পানি বেড়ে তীব্র স্রোত দেখা দেয়। এতে পাটুরিয়া থেকে দৌলতদিয়া ঘাটে যানবাহন নিয়ে ফেরিগুলোকে ধীরগতিতে চলতে হচ্ছে।

Leave a comment