গিয়াস উদ্দীন সেতু: ঝিনাইদহ-চুয়াডাঙ্গা সড়ক ১৪ মাইল হতে ডাকবাংলা ব্র্যাক অফিস পর্যন্ত দুই বছর কাজ না করে ফেলে রেখেছে ঠিকাদারি প্রতিষ্ঠান এ যেন বাংলার ইতিহাস কে হার মানিয়েছে। এই রাস্তা নিয়ে অনেক লেখালেখি হয়েছে তার পরেও কর্তৃপক্ষের কানে পানি না ঢোকার কারণ কি? সাধারণ মানুষের মনে এমন প্রশ্নের জমাট বেঁধেছে ,আদোও কি এই রাস্তার কাজ হবে না, তবে কি এই সরকারের উন্নয়নের ধারা এখানে লাগবে না? প্রতিদিন এই ১ কিলো রাস্তা পার করতে কতোই না পরিবহনের যন্তপাতি ভাঙছে রান্তার মাঝে ট্রাকলরি পুতে থাকছে পরিবহনগুলো অ্যাকসিডেন্ট করছে এতে অসুবিধা হওয়া সত্ত্বও কর্তৃপক্ষ টু,শব্দ করছে না কোন জুজুর ভয়ে? আর এই ঠিকাদারি প্রতিষ্টানের খুঁটির জোরই বা কোথায়? ঝিনাইদহ চুয়াডাঙ্গা মহাসড়কটি অতি গুরুত্বপূর্ণ একটি সড়ক এই রাস্তা দিয়ে বাংলার প্রথম রাজধানী মুজিবনগর যেতে হয়। আবার মেহেরপুর, চুয়াডঙ্গা, আলমডাঙ্গার মানুষ কাঁচামালসহ সব রকমের যানবহন এই রাস্তা দিয়ে পৌঁছায় রাজধানী ঢাকা শহরে, অথচ এই রাস্তাটা কর্তৃপক্ষ দির্ঘদিন ধরে ফেলে রেখেছে। যার কারণে জন দুর্ভোগে পড়ছে পথচারী। এলাকাবাসী রাস্তার কাজ অতি দ্রত করার জন্য সেতুমন্ত্রীর দৃষ্টি আকর্ষণ করেছে।