স্টাফ রিপোর্টার: ট্রেনটি ছিলো মাল বহন করা। গতিও ছিলো একটু বেশি। তাই লাইনটা চাপে চটে গেলেও লাইনচ্যুত হয়নি বগি। ঘটেনি প্রাণহানি। গতকাল শনিবার সন্ধ্যা ৭টা ৫৫ মিনিটে চুয়াডাঙ্গা স্টেশনে ঊর্ধ্বমুখি ট্রেনলাইনটির রেল ফেটে চটে চৌচির হয়ে পড়ার পর অনেকে এরকমই মন্তব্য করেন। লাইনটি মেরামত করতে লেগে যায় প্রায় তিন ঘণ্টা।
বাংলাদেশ রেলওয়ের চুয়াডাঙ্গা স্টেশনে কর্তব্যরত স্টেশনমাস্টার মিজানুর রহমান জানান, গতকাল দর্শনা থেকে ছেড়ে আসা ঈশ্বরর্দীগামী মালবাহী ট্রেন ডিআই-১৫ শনিবার সন্ধ্যা ৭টা ৫৫ মিনিটে চুয়াডাঙ্গা স্টেশন অতিক্রম করে। ট্রেনটির অধিকাংশ বগি নির্বিঘ্নে অতিক্রম করলেও ৬/৭টি বগি অবশিষ্ট থাকতেই বিকট শব্দ শোনা যায়। ট্রেনটি অতিক্রমের পর দেখা যায় লাইনের রেল ফেটে চিরে বিচ্ছিন্ন হয়ে গেছে। দ্রুত মেরামতের ব্যবস্থা করা হয়। মেরামত করতে লেগে যায় প্রায় তিন ঘণ্টা। মেরামতের পরই খুলনা থেকে ঢাকার উদ্দেশে ছেড়ে আসা আন্তঃনগর সুন্দরবন এক্সপ্রেসটি চুয়াডাঙ্গা স্টেশনে পৌছায়।
মেরামত করা হলেও ঝুঁকি থেকেই গেছে। এরকমই মন্তব্য করে অনেকেই বলেছেন, যে স্থানে লাইনের রেল ভেঙে গেছে সেখানে কাঠের পাটাতন যেমন পচা, তেমনই লোহাও জং ধরা। কোনো রকম মেরামত করা হলেও পূর্ণ ঝুঁকিমুক্ত হয়নি। এ বিষয়ে রেলওয়ের পদস্থ কর্মকর্তার আশু পদক্ষেপ নেয়া দরকার বলেও অভিমত অনেকের।